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其实，自从2018年陷入退押金难困境以来，ofo一直在尝试缓解资金压力。为偿还押金，ofo尝试了各种方式。先是推出B2B的车身广告业务；后来又进行了裁员以及搬家来节流；甚至还曾经和P2P公司合作转化押金。3月，ofo又上线了“折扣商城”，凡是申请退押金的用户，都可以将押金兑换成金币购物。

除荷兰之外，意大利、法国、瑞士、希腊等欧洲国家均选择收取旅游税。该价格会因国家、城市以及酒店星级的不同而产生变化，但最终收取价格还要根据酒店情况而定。出行前务必与酒店提前沟通，避免产生高额的旅游税造成不愉快的事件发生。购物时“试穿收费”出境旅游肯定免不了消费，但在意大利的某些地区，竟推出了“试穿收费”的规定。

值得注意的是，随着芯片卡普及、磁条卡逐步退出舞台，传统通过侧录磁条方式的伪卡欺诈风险下降，线上非面欺诈风险凸显。“不法分子利用黑客技术窃取银行卡信息、交易验证码等关键支付信息，对持卡人的账户盗刷。”公安部经侦局相关负责人说。上述负责人说，从欺诈过程看，呈现出专业化、集团化、规模化3大特点。首先，不法分子往往具备一定的专业技能，能够从客户端、支付端、系统端寻找技术、规则漏洞，进而植入二维码木马、设计免费wifi陷阱、变身银行官方号码伪基站等；其次，不法分子往往相互勾结，形成有组织、有分工的作案团伙，涵盖数据获取、规则研究、信息包装、技术攻击等诸多环节；再次，互联网拓展了欺诈风险实施的空间和地域范围，同一欺诈案件可能遍及全国。

因为前新党主席谢启大女士有过一个特立独行的例子。谢启大因为涉嫌诽谤李登辉被判刑，可以易科罚金，但是曾经做过法官、性格倔强的谢启大拒绝缴纳罚金，自动到监狱服刑。马英九有没有谢启大那样的勇气，一分钱也不缴，去坐4个月牢呢？笔者的看法是，似乎没有。

对此，市场人士指出，云南旅游公司的股东资源雄厚，在资产注入整合的趋势下，公司未来盈利能力将得到有力提升，业务范围与资源整合将得到进一步的拓展与完善，公司盈利能力有望再上新台阶。事实上，上述5家上市公司2018年年报业绩表现有望进一步改善，截至目前，已有3家公司率先披露了2018年年报业绩预告，云南旅游、西安饮食等两家公司2018年全年业绩预喜。值得一提的是，云南旅游今年前三季度业绩出现大幅下降逾九成，而2018年年报业绩预告显示却出现大幅增长，具体来看，公司预计2018年全年归属于上市公司股东的净利润为：46000万元至49000万元，与上年同期相比变动幅度为：542.95%至584.88%。业绩变动原因：2018年，公司经营状况正常，部分子公司业务转型导致营业收入和利润总额较上年同期下降；为聚焦旅游主营业务，公司目前正在筹划转让世博兴云55%股权事宜，经公司初步测算，本次交易产生的净利润可能占公司最近一个会计年度经审计净利润的100%以上（最终净利润以审计认定金额为准）。

主机厂数字化决定汽车产业互联网化未来姚军红认为，数字化是由内到外慢慢延展的，首先确认产业自身内核，包括厂商端数字化、4S店端数字化、用户端数字化，数据驱动源头是用户，用户是最重要的点。汽车产业的轴心节点是厂商端，但主机厂的数字化决定了汽车产业是否能实现产业互联网化的未来。因此，姚军红认为，汽车产业互联网的第一步是先实现原有厂商自身现有网络和客户数字化和网络协同，然后下一步基于互联网再考虑能够延展更外围，延展更大的店端（社会化渠道）和用户端（互联网在线人群）。